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建议
1、加强复合土工膜成品的防护和管理,提高相关施工人员的防水意识,对于达到工程质量,按期投入正常运行。具有十分重要的意义。
2、建议由承包方通知并派专人监管,与防水材料相关的施工人员,发现复合土工膜破损,要及时通报防水施工人员修补。
3、复合土工膜须防止粘上油污,否则会降低粘接强度。贮存和保护《见土工膜施工方法简介》。
4、建议本工程注意如下环节:
①复合土工膜焊接为成品后,需要先做湖底砂浆保护层。
②桥梁基础防水,采用钢筋穿膜焊接法,用砂浆保护层防止电焊时所造成的质量隐患。
③复合土工膜与墙面的粘贴,须防止大面积空鼓的出现



1、目测、充气检测及破坏试验
2. 目测:看两条焊缝是否平整、清晰、无皱、透明无接渣、气泡、漏点、熔点或焊缝定包边等。
目测主要是对铺设的土工膜外观、焊缝质量、T型焊接、基底杂物等进行细致的检查,所有施工人员对这一工作都应贯彻在全部施工过程中。
3. 对所有焊缝的严密性除目检外,还应采用真空检测,对无法进行真空检测的部位更应加强自检。
4. 充气压检测的充气强度为0.25Mpa,2分钟不漏气,考虑到卷材较柔软易变形,允许压力下降20%
5. 在双轨焊缝上所取的样块进行拉力测试时,其标准为在做剥离和剪切试验时,焊缝没被撕裂开而母才被撕拉破坏,此时焊接合格,如果试样不合格,则应在原焊缝上再取第二块,连取三块不合格时,则应对整条焊缝作返工处理。
6. 经测试合格的样块,送业主、总承包人及相关单位存档。
7. 对于在目测、充气检测、破坏试验中所发现的缺陷,应及时修补,不能立刻修补的,要做好标记,以防止在修补时遗漏。
8. 外观检查,发现膜面有孔眼等缺陷损及焊接过程中出现的漏焊、虚焊、破损等情况下,应及时用新鲜的母材修补,补疤每边超过破损部位10-20cm。并做好记录。
9. 对于修补后的焊缝,一般要进行详细目测检查,确认修补可靠后再进行放行。


土工膜施工方法
土工膜在运输过程中不要拖拉、硬拽,避免尖锐物刺伤。
1、 应从底部向高位延伸,不要拉得太紧,应留有1.50%的余幅,以备局部下沉拉伸。考虑到本工程的实际情况,边坡采取从上到下的铺设顺序;
2、 相邻两幅的纵向接头不应在一条水平线上,应相互错开1m以上;
3、纵向接头应距离坝脚、弯脚处1.50m以上,应设在平面上;
4、先边坡后场底;
5、边坡铺设时,展膜方向应基本平行于较大坡度线。


